Контакты

+34 674 485 688  
+38 067 500 26 46
+34 603 577 101  
frbiu2@gmail.com

facebook

Youtube:  rmafrbiu

Социальные сети

Будь в «теме»!

Все актуальные новости и анонсы событий в вашем почтовом ящике

To prevent automated spam submissions leave this field empty.

Гололедица

Одной из чрезвычайных ситуаций зимой в природе является гололедица. С наступлением зимних холодов, с этим явлением каждый из нас сталкивается ежегодно. Гололедица поэтому считается привычным, обыденным явлением, но от этого не становится менее опасным. Ежегодно регистрируется огромное количество травм, полученных в результате падений в гололедицу.

Что же такое гололедица? Энциклопедический словарь дает такое определение: "Гололедица - это слой плотного льда, образующегося на поверхности земли и на предметах при замерзании переохлажденных капель дождя или тумана". Другими словами можно сказать, что зимой в результате выпадения атмосферных осадков и резких температурных колебаниях, поверхность земли становится скользкой. Опасность гололедицы заключается в резком снижении устойчивости человека на скользкой поверхности, что приводит к падениям, сопровождающимся травмами различной степени тяжести.

Как можно избежать травм при гололедице? Здесь существует два направления.

  1. Необходимо научиться способам повышения устойчивости.
  2. Овладеть способами самостраховки при падениях, т.е. научиться безопасно падать.

Повысить нашу устойчивость мы можем тремя способами:

  • увеличив сцепление подошв нашей обуви со льдом,
  • увеличив площадь опоры,
  • понизив центр массы нашего тела.

Для увеличения сцепления со льдом необходимо носить обувь на микропористой или мягкой подошве. Кожа, а особенно пластик - будут скользить. Есть способы и понадёжнее. Русь всегда славилась умельцами. Ими предложено множество приспособлений, которые получили условное название "ледоступы". Эти приспособления представляют собой подпятники, которые крепятся разными способами к каблуку и вгрызаются в любой лёд (чертежи многих из них печатаются в журналах и календарях).

Есть и совсем простые способы уберечься от скольжения в гололёд. Так на каблук наклеивают вырезанные по его форме куски поролона, лейкопластыря. Можно тот же лейкопластырь или шершавую изоляционную ленту наклеить на всю поверхность подошвы ( крест-накрест или лесенкой) и перед выходом натереть песком ( день-другой такой конструкции хватает). Увеличивает сцепление со льдом и такой незатейливый приём, как натереть наждачной бумагой подошву перед выходом. Более действенное средство - приклеить её на подошву.

Площадь опоры - это площадь, заключённая между граничными точками опоры ( т.е. площадь между ступнями ног ). Человек находится в состоянии устойчивого равновесия, если его центр массы (который располагается внутри тела в районе пупка) находится над центром площади опоры, и неустойчивого равновесия, когда центр масс находиться над её границей. Если центр массы выходит за границу площади опоры - тело опрокидывается. Для предотвращения опрокидывания необходимо либо центр массы вернуть к середине площади опоры, либо середину площади опоры подвести под центр массы. Увеличить площадь опоры мы можем, поставив ступни параллельно.

В результате опрокидывания человек всегда вращается вокруг своего центра массы (ноги подлетают вверх, а голова бьется о землю ), т.е. человек всегда падает с высоты своего центра массы. А чем выше высота, с которой падает тело, тем больше сила удара, тем тяжелее травма. Поэтому в случае потери устойчивости достаточно присесть, чтобы понизить центр массы.

Проходя скользкие участки, увеличить площадь опоры и понизить центр массы можно с помощью специальной походки: ступать следует всей подошвой (не с каблука на носок или с носка на каблук), ступни ставить параллельно на ширине плеч, ноги слегка расслабить и согнуть в коленях, шаги небольшие, ступни почти не отрывать от скользкой поверхности, не торопиться. Учитывая, что спешка увеличивает риск падения в гололедицу, старайтесь иметь в запасе  время.

Любители прокатиться на "скользанке" имеют больше шансов к падению в гололедицу, т.к. во время скольжения шлифуются, сглаживаются подошвы и обувь становится "скользкой".

Особую осторожность следует проявлять на проезжей части. У водителей в такой период тоже немало трудностей и с ними нужно считаться.

Повышенную осторожность необходимо проявлять, спускаясь по скользкой лестнице. Спускаться необходимо боком, чтобы ступни ног были расположены вдоль ступени. Этим вы увеличите площадь опоры и в случае потери устойчивости будете падать на бок.

Пожилым людям в "скользкие дни" не стоит выходить из дома. Ну а тем, кому еще не поздно, мы бы посоветовали научиться падать. Борцы, гимнасты, парашютисты, конькобежцы делают это по-разному, но есть некие общие приемы. В момент падения наше тело из-за стресса  сжимается. Чем быстрее мы сможем расслабиться и при контакте с поверхностью (асфальт, бетон, земля) преобразовать поступательное движение нашего тела во вращательное, тем мягче и безопаснее будет результат нашего падения.  Предполагаемый удар о поверхность таким  образом растянется, его энергия расходуется на вращение.

И ещё один совет: если вы поскользнулись и начали терять устойчивость, не балансируйте, размахивая руками и перебирая ногами, - в результате таких действий вы потеряете контроль над своим телом, увеличите силу и скорость удара о землю. Лучше в случае потери устойчивости присесть (кинуть центр тяжести вниз) и постараться перекатиться в ту сторону,  куда несет нас момент инерции, не опираясь на руки.

На более профессиональном уровне,  мы перекатываемся в ту сторону, где безопаснее или удобнее продолжать выполнять  свои задачи. (Если хотите, эта формула универсальна, она может вас выручить вас во многих случаях. Ведь падения не исключены и в финансовой сфере и в любом виде деятельности.

Итак, запомним: упасть без тяжелых последствий можно, лишь активно управляя падением.